武汉金吉物流有限公司
经营模式:商业服务
地址:武汉东西湖区走马岭汇通公路港
主营:物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输
业务热线:027-84221132
风电运输-武汉金吉物流-风电运输收费标准
武汉长途运输,武汉大件运输,武汉货物运输
发展
在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的本质特征。据《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示,“十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到16%,2012年服务业占GDP的比重为44.6%,预计2015年将提升至47%,服务业未来三年的复合增长率约12%。从产业细分的角度来看,基础物流服务(仓储和运输)增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年,以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为10%左右,显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入,并参考发达国家经验,中国整体物流成本占GDP的比例将出现下滑趋势。“十二五”期间,传统仓储和普通运输服务等基础物流业态年均增长将略低于GDP增长水平,维持在不足7%的水平。
制约因素
中小工业企业在国1家'放小''扶小'政策指导下,进行改制和新机制规范运作的改变,国1家对中小工业企业的信1贷金1融政策,以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施,市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是,中小工业企业长期采用'大而全''小而全'生产模式和经营观念,物流活动及其组1织管理呈现分割和封闭状况,必定对物流公司发展产生内在的重要的影响,主要表现为:观念影响中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围封闭,缺乏进入市场和社会的一体化模式,习惯于传统的企业储运方式,重生产、轻储运,难以形成现代物流管理思想,对物流公司存在认识上观念上的障碍,是影响物流公司发展的根本因素。
城市建设面临的问题
缺乏健全物流信息平台城市虚拟物流的发展离不开物流信息化建设。近年来,随着我国城市物流行业的不断发展,城市物流的信息化水平也已经有了显著的提高。部分城市也已经建立诸如“物流信息网”等形式的简单的物流信息平台,但是其功能单一、信息安全和保密性差,与发展城市虚拟物流体系的要求还存在很大差距。缺乏潜在用户群的理解虚拟物流作为物流行业的发展前沿,其理论认识尚且没有统一。但就当前对虚拟物流普遍认识来说,虚拟物流参与方往往没有自己的仓库、车队等显性资源,有的只是信息、知识、方案等隐性资源。因此部分参与方由于没有显性资源而得不到需求方的理解和接受。此外,由于全国范围内已成功实施虚拟物流的具体案例也非常少,再加上业界对物流宣传力度不够,导致在今后一段时间内虚拟物流很难让用户群完全理解和接受。