武汉金吉物流有限公司
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铜陵浮吊装卸作业-金吉物流
武汉长途运输,武汉大件运输,武汉货物运输
浮吊船是干什么的?
船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足,大型船舶无法直接停靠码头装卸货物,需要通过驳船将货物驳到大船旁,此时需要用船吊或浮吊作业。所谓船吊是指船舶自身配备的起吊设备,而浮吊是专门水上起吊设备。当船吊的起吊力不足时,需要用更大起吊力的浮吊来完成装卸任务。
驳船:驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
吊装作业“十不吊”原则
1、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。
2、信号不清不准吊。
3、吊物下方有人站立不准吊。
4、吊物上站人不准吊。
5、埋在地下的物品不准吊。
6、斜拉斜牵物不准吊。
7、散物捆绑不牢不准吊。
8、零散物不装容器不准吊。
9、吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。
10、五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
我们在码头或者港口经常会看到甲板上装有船吊的船舶,船吊就是船用起重机,主要用来吊装货物,是目前海上运输重要的
吊装机械,那么它是如何安装到船上的呢?今天小编就带大家来了解一下~
船吊的安装分为多种,首先分为两大类,那就是安装在陆地上和船上,安装在船上又细分为几类,常见的是两种,一种是通
过法兰连接,顾名思义,需要在船舶甲板上预装法兰,然后再与船吊底部的的法兰使用螺栓进行连接,在安装法兰时一定要注
意法兰的水平度和方向,孔位要注意对齐,避免后期造成不必要的麻烦。
还有一种就是直接焊接法,也就是直接将船吊焊接到甲板上,这个省去安装法兰的麻烦,需要的零部件也更少,但是存在着
弊端。首先到船吊报废的时候,移除拆卸就是一个问题,拆除过程有可能会损伤到甲板,甲板受到损坏的话,代价就比较大,
也不方便后期船吊更换船舶使用!其次船舶会随浪波浪,也就是横倾和纵倾,由于受力方向的特殊性,焊接固定非常考验焊工
的焊接水平,要考虑到复杂的受力情况也要坚固焊接美观性,所以整个焊接的过程也是不容易的。
综合对比,法兰安装仍然是推荐的安装方法之一,后期船吊易于更换,也比较方面保养和维护,美观上也更胜一筹,不会对
船舶甲板造成影响。